Irland’s erster Luxuszug: Belmond Grand Hibernian – Erste Einblicke hinter die Kulissen
So sieht es also aus, wenn Belmond einen neuen Luxuszug baut. Jetzt gibt es erste Einblicke hinter die Kulissen des neuen Belmond Grand Hibernian, der derzeit in Belfast fertiggestellt wird. 35.000 Arbeitsstunden und 40 spezialisierte Handwerker braucht es allein für den Innenausbau, um die zehn Waggons, die Belmond Anfang des Jahres 2015 von Larnród Éireann Irish Rail gekauft hat, in den ersten Luxuszug Irlands zu verwandeln. Es entstehen zwei Speisewagen, ein Aussichtswagen und fünf Schlafwagen mit insgesamt 20 eleganten Doppel-Abteilen mit eigenem Bad und WC. Der Belmond Grand Hibernian bietet Platz für maximal 40 Gäste und wird sich am 9. August 2016 auf Jungfernfahrt begeben. Bis Mitte Oktober 2016 wird er verschiedene drei- bis sechstägige Irland-Rundreisen ab Dublin anbieten.
[metaslider id=1102]
Der Umbau der Waggons wird von der schottischen Eisenbahnfirma Assenta geleitet, die mit Nigel Woolford einen Experten für Luxuszug-Projekte hat. Er brachte die 10 Waggons zunächst nach Schottland zu Brodie Engineering, wo die technischen Umbauten vorgenommen wurden. Außerdem erhielt der Zug hier seine neue Außenlackierung, die in elegantem mitternachtsblau und silber gehalten ist.
Für den Innenausbau wurden die Waggons dann wieder über die Irische See zurück nach Irland verschifft. In Nordirland, im County Antrim, ist nun Mivan Marine Ltd. für den Innenausbau verantwortlich. Mivan Marine Ltd. hat sich einen Namen gemacht mit dem Innenausbau von Hotels und Kreuzfahrtschiffen, der Belmond Grand Hibernian ist nun das erste Zugprojekt für das Unternehmen. Gary Franklin, Managing Director, Belmond Trains & Cruises: „Wir haben uns nicht nur wegen der langjährigen Erfahrungen im Hotel- und Schiffsbau für Mivan Marine Ltd. entschieden, sondern auch weil sie unsere Leidenschaft und Vision für den Belmond Grand Hibernian teilen. Daneben ist es uns wichtig mit lokalen Experten und Handwerkern zusammenzuarbeiten, da wir unseren Gästen ein landestypisches Zugambiente bieten möchten.“
Daran ist auch James Park Associates maßgeblich beteiligt, die bereits die Inneneinrichtung der Belmond Northern Belle sowie des Eastern & Oriental Express von Belmond entworfen haben. Für das Interior Design des Belmond Grand Hibernian haben sie sich von Irlands Geschichte und den Farben der irischen Flora und Fauna inspirieren lassen. Irische Design-Traditionen werden zitiert und mit frischem Blick in ein zeitgemäßes Ambiente überführt. So trägt jeder Waggon Namen einer irischen Grafschaft und wird in Anlehnung an die Farben und Muster des regionalen Tartan gestaltet. „Downs“ ist in Orange- und Brauntönen gehalten, „Kerry“ in blau und violett, „Waterford“ präsentiert sich in verschiedenen Grünschattierungen, bei „Leitrim“ dominieren die Rottöne, während in „Fermanagh“ Silber und Gold kombiniert werden.
Die beiden Restaurantwagen heißen “Wexford” und “Sligo”. „Wexford“ bietet ein entspanntes Setting mit irischen Motiven und Tweet-Stoffen, während „Sligo“ die Gäste mit georgianischer Eleganz in warmen Braun- und Grautönen erwartet. Der Aussichtswaggon „Kildare“ wird der allgemeine Treffpunkt für die Zuggäste sein. Gleichzeitig elegant und gemütlich wie ein typisch irischer Salon ist es der ideale Platz, um bei besten Ausblicken und in bester Gesellschaft einen guten Whiskey zu genießen.
Die sieben Züge von Belmond
Der Belmond Grand Hibernian ist bereits der siebte Luxus-Nostalgiezug von Belmond. Mit dem legendären Venice Simplon-Orient-Express legte das Unternehmen vor über 30 Jahren den Grundstein für seine außergewöhnliche Zug-Kollektion in Europa, Asien und Südamerika: Dazu gehören der Venice Simplon-Orient-Express, der Belmond British Pullman, die Belmond Northern Belle, der Belmond Royal Scotsman, der Eastern & Oriental Express, der Belmond Hiram Bingham (Peru) sowie ab August 2016 der Belmond Grand Hibernian.
Informationen und Buchung unter: www.belmond.com/grand-hibernian-train/